FMCK:s huvuduppgift är att rekrytera och utbilda mc-ordonnanser till Totalförsvaret.
FMCK har av MSB (Myndigheten för samhällsskydd och beredskap) fått i uppgift att skapa en civil motorcykelresurs att användas i samband med kriser som tex skogsbränder, översvämningar eller elavbrott men även vid höjd beredskap och/eller krig.
FMCK har även en stor enduroverksamhet med engagerade medlemmar och en stor gemenskap både för vuxna och unga.
FMCK:s huvuduppgift är att rekrytera och utbilda mc-ordonnanser till Totalförsvaret. Våra mc-ordonnanser tjänstgör både i krig och i fredstid.
Det behöver inte alltid handla om den våldsamma dramatik som attentat eller krig innebär.
Det vi vet med intensiva snöoväder, översvämning, bränder eller orkanvindar under något dygn kan göra att samhället till stora delar lamslås. Mc-ordonnanser är även med vid eftersök i samband med att Hemvärnet rycker ut.
Det är i dessa sammanhang som FMCK:s mc-ordonnanser kan bidra med sin kompetens.
Skall kunna köra sin motorcykel, oavsett väglag, terräng och i alla väder.
Orientera efter karta i såväl ljus som mörker & oberoende av årstider.
Transportera material som t ex läkemedel, blod, verktyg och vapen mm.
Förmedla meddelande, såväl skriftligt som muntligt.
Skjutsa personal på väg till eller i lätt terräng, t ex sjukvårdspersonal på väg till en olycksplats
Utföra enklare rekognoscering av t ex framkomlighet & bärighet på vägar och broar.
Delta i eftersök & skallgång genom att snabbt avpatrullera stigar samt transportera material och personal. Mc spår förstör inte möjligheten att efteråt söka med hundpatrull.
Vara väl insatt i förbandets uppgifter och känna till chefernas (stabers) uppehållsplatser.
Kunna svara för vägvisning.
Kunna biträda vid avspärrningar.
Kunna biträda i stabsarbetet.
Skall kunna delta i förbandets försvar.
Ytterligare information finns på: fmck.se
FMCK har av MSB (Myndigheten för samhällsskydd och beredskap) fått i uppgift att skapa en civil motorcykelresurs att användas i samband med kriser som tex skogsbränder, översvämningar eller elavbrott men även vid höjd beredskap och/eller krig. MSB tilldelar FMCK medel för att kunna genomföra detta uppdrag.
Den naturliga uppgiften för en Civil MC-resurs är transporter av olika slag.
Persontransport och transport av lättare utrustning och dokument.
Trafikstyrning och vägvisning.
Rekognosering, tex vid skogsbrand.
Rondering av en given yta.
Behjälplig vid utrymning.
En Civil Mc-resurs kan ingå i MTE (Motor och Transportenhet)
Utöver detta, finnas det ett otal uppgifter som Civil MC-resurs kan lösa. Beställare/avnämare utvecklar sin verksamhet och kommer upptäcka många möjligheter och tillfällen att utnyttja resursen.
Länsstyrelsen
MTE
Andra myndigheter
Innehar A-körkort.
Är svensk medborgare.
Är mellan 18-60 år.
Inte är krigsplacerad.
Är medlem i FMCK.
Är i fysisk form, kan bli långa krävande pass under besvärliga förhållanden.
Har god körvana med mc på alla underlag på och utanför väg året runt och är aktiv förare.
Måste tala, skriva och förstå svenska.
Måste förstå och dela FMCK:s värdegrund.
Medlemskap i FMCK Eksjö.
Träningsmärke för nuvarande år monterat synligt på motorcykel.
Träningsmärket finns att införskaffa hos kassören men kräver ett medlemskap och giltig licens. Träningsmärket kostar 500:-/år för FMCK Eksjö medlem med licens i annan Svemo-ansluten klubb, medlem med tävlings- eller klubblicens i FMCK Eksjö får träningsmärket av kassören vid betald licens utan avgift.
Tänk också på att du som medlem förbinder dig att med bästa förmåga hjälpa till vid arbetsdagar och vid tävlingar arrangerade av FMCK Eksjö.
Tävlings- eller klubblicens ska finnas för varje förare.
Gäståkare skall erlägga en träningsavgift på 100:-/träningstillfälle swischas till 123-137 49 09 och märkt "Träningsavgift, För- och efternamn samt klubb".
Parkera smart så det går att komma fram, parkeringsmöjligheterna är tyvärr begränsade.
Stanna alltid om ni kommer ifatt en åkare som har råkat ut för en olycka och kontrollera ifall personen behöver hjälp.
Kontrollera aktuell körriktning innan ni kör ut på banan (körriktningspilen visar).
Kör aldrig ensam.
Släpp om snabbare förare.
Ingen körning uppe vid parkeringen för oregistrerade motorcyklar, det är okej att köra sakta i backen till och ifrån träningsspåret. (Gasar gör vi i spåret)
Motorcykeln ska vara i gott skick samt klara ljudmätning på max 112 dB.
Miljömatta ska användas vid tankning och service.
Respektera träningstiderna och kör bara när banan är öppen.
Tisdag och torsdag mellan kl.15.00 till kl.19.00
Lördag och söndag mellan kl.10.00 till kl.15.00
OBS! Stängt alla röda helgdagar.
Medlem med licens i FMCK Eksjö har rätt att ta med sig någon träningskompis från annan klubb, men har då ansvaret att reglerna följs för gäståkare.
Medlemmen anses vara banvärd i detta fall.
Dessa regler gäller under hela året, vid eventuella förändringar till kommande år/säsong kommer regelförändringarna publiceras senast den 15 december.
Öppet vardagar
Tis: 15:00-19:00
Tor: 15:00-19:00
Öppet helger
Lör: 10:00-15:00
Sön: 10:00-15:00
Bildad
1974-01-01
Föreningsnummer
12676-27
Postadress
Breviksvägen 51
57596 Eksjö
Besöksadress
Breviksvägen 51
57596 Eksjö
Fakturaadress
c/o Camilla Blomdahl, Baronvägen 14
57439 Vetlanda
E-post
info@fmckeksjo.se
Faktura e-post
info@fmckeksjo.se
Bankgiro
5814-7802
Swish
1231374909
Organisationsnummer
827000-8520
Kontakta oss gärna via vår e-post på info@fmckeksjo.se för mer information och anmälan.
Ränneslättsloppet är en årlig tävling vi arrangerar tillsammans med SMK Eksjö, en del av den svenska enduroklassikern.
Vi deltar i samtliga stora endurotävlingar, inklusive Stångebroslaget, Ränneslättsloppet och Gotland Grand National.
Vår enduroverksamhet har öppet tisdagar och torsdagar 15:00-19:00 samt lördagar och söndagar 10:00-15:00.